中新网上海3月4日电 (记者姜煜)3月3日清早6时，上海市长兴岛的上海中远海运重工船埠，在上海海关所属崇明海关的监管保险下，公共第一艘装配碳捕集和封存配置的海上浮式坐褥储油船AGOGO FPSO告成起航委用。

　　这艘船主333米，宽60米，日产原油量可达12万桶，而它的独有之处在于，它不仅能捕集飞动和坐褥历程中产生的二氧化碳，还能诓骗废气热能发电，终了环保与节能的双重观念。这一技巧的应用，符号着我国在海上碳捕集限制迈出了要害一步。

　　3月3日清早，在上海市长兴岛的上海中远海运重工船埠，宇宙上第一艘装配碳捕集和封存配置的海上浮式坐褥储油船AGOGO FPSO完成临了的查验说明职责，恭候拖航委用。吴磊摄

　　针对该船舶建造历程中坐褥周期长、备案料件多等特色，上海海关翻新优化一系列加工买卖便利化挨次，鼓吹关联产业链翻新资源加速汇聚。“为加速入口船用部件流转，保险样式建造进程，上海海关侦察处积极发达职能作用，实地调研了解企业诉求，指示多个从属海关，高下联动‘量身定制’保税计策工作包，翻新摄取分段监管花式，加多保税备案阵势，终了船用部件坐褥各要领无缝持续，生效将保税料件流转时长压缩60%以上。”上海海关所属徐汇海关保税监管一科科长吴磊先容说。

　　此外，上海海关还初次将“报核前讲演单耗”试点改良应用于该船部件加工，复旧企业按照坐褥实质讲演单耗，安定培植加工买卖上风。

　　据该船制造企业之一、上海中远海运重工有限公司的样式司理徐晓华先容体育游戏app平台，样式最终比原研讨提前1个月完成一谈改装工程，创造了新的公共同类型FPSO改装周期新记录。(完)